Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), entre os anos de 2016 e 2017, o transporte marítimo pela costa brasileira cresceu 3,8%.

O tema foi um dos assuntos debatidos no auditório do Sistema CNT (Confederação Nacional do Transporte, SEST SENAT e Instituto de Transporte e Logística) durante a HSM Expo 2019.

Atualmente, há um estrangulamento do tráfego de veículos no sentido norte (Mato Grosso do Sul / Rondonópolis), onde o fluxo segue em duas faixas até o afunilamento da pista, que passa a contar com apenas uma via.

No total, 220 km serão concedidos entre os municípios de Paulo Lopes/SC e São João do Sul/SC – divisa do estado com o Rio Grande do Sul. O vencedor do leilão terá o direito de administrar a rodovia por 30 anos.

Com uma programação minunciosamente planejada pela organização, o evento conta com profissionais altamente respeitados no setor, a fim de discutir temas importantes para todas as gerações de transportadores.

O objetivo do BrazilRAP é identificar as vias de mais alta periculosidade no país, possibilitando a priorização de intervenções para redução dos riscos.

O frete verde é um transporte realizado com eficiência energética e com a menor emissão de poluentes possível. Nesse sentido, o foco das discussões do Workshop será na implementação de práticas sustentáveis como verificação de tecnologias limpas.

Esta é a terceira derrota em recursos da concessionária CCR MSVia que administra a rodovia. Desde junho, a empresa foi notificada com a solicitação de que as tarifas poderiam cair até 54,27%.

Os jovens precisam fazer o pré-cadastro no site portaldocliente.sestsenat.org.br ou se dirigir pessoalmente às unidades operacionais do SEST SENAT participantes do projeto.