O transporte de cargas e de passageiros sobre trilhos está diante de um novo ciclo de investimentos.

As recentes decisões sobre a economia brasileira, de grande impacto sobre o País.

São Paulo é o segundo Estado com os pedágios mais caros do país, atrás apenas do Rio de Janeiro. Segundo estudo realizado pelo Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada), que calculou a tarifa média nos sete Estados que passaram rodovias para a iniciativa privada.

A segunda colocação obtida pelo Brasil no Índice de Comportamento Ambientalmente Sustentável apurado em pesquisa da National Geographic e GlobeScan, em 17 países, revela um bom avanço do país em quatro quesitos pesquisados, mas ainda há um longo caminho a ser percorrido até uma situação ideal