A medida fará parte da proposta de reforma tributária do governo. A estimativa é que a desoneração da folha some R$ 4,5 bilhões por ano.

A análise estava marcada para a próxima quarta-feira (4/9). A Corte ainda não estabeleceu uma nova data para tratar sobre o caso.

Segundo a CNT, para que o desempenho do transporte seja positivo no final deste ano, o PIB do setor precisa registrar crescimento de, pelo menos, 1,0% no segundo semestre de 2019.

O trecho a ser concedido entre Jataí/GO e Uberlândia/MG faz a conexão com as rodovias BR-050 e BR-153, rodovias concedidas e que irrigam importantes rodovias do estado de São Paulo.

A ANTT, por força de lei, realiza, anualmente, o reajuste e a revisão das tarifas de pedágio das rodovias federais concedidas. Essas alterações tarifárias são aplicadas no aniversário do início da cobrança de pedágio.

A polêmica, segundo Maia, será em relação a recriação da CPMF. "Já alertei que aqui tem dificuldade de caminhar, mas acho que o governo tem que mandar".

Dentre as razões citadas para o pedido de exoneração, Jerry Adriane, que é policial rodoviário federal, diz que "não está conseguindo avançar"e que falta um alinhamento estratégico do Denatran.

De acordo com estimativa o aumento representa um acréscimo de R$ 0,05 por litro de diesel. No entanto, o repasse deste custo às bombas dependerá da política das distribuidoras.

Para incentivar as concessionárias a duplicarem as rodovias, as próximas concessões federais do setor terão uma diferença de 30% nas tarifas cobradas em pista simples e em pista dupla.

A empresa prepara o navio Maxlimer, com apenas 12 metros de comprimento, para a desafiadora travessia no Atlântico, que deve durar por volta de 30 dias, prevista para dar início no primeiro semestre de 2020.