A pesquisa traz dados inéditos do setor no Brasil e no mundo, além de traçar a interferência do cenário da economia nacional, internacional e da pandemia da Covid-19 no segmento e no comportamento do turista.

Neste terceiro trimestre do ano, o porto de Paranaguá prevê embarques de 7,233 milhões de toneladas de grãos e farelo de soja, milho e açúcar a granel. O volume é 24% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.

Foi o terceiro aumento mensal consecutivo, o que levou o setor, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a um nível 8,9% superior ao patamar pré-pandemia e 1,8% abaixo do ponto mais alto, atingido em novembro de 2014.

A poucos meses do fim do atual mandato, o Ministério da Infraestrutura prevê a realização do leilão do porto de Santos, além do lançamento de um programa de incentivo à navegação pelos rios.

Estão previstos investimentos totais de aproximadamente R$ 18,5 bilhões durante a duração do contrato; deste total, R$ 3,5 bilhões estão reservados para o túnel Santos-Guarujá.

Os combustíveis fecharam agosto com taxa de -10,82%, tendo o diesel reduzido 3,76%. Com isso, a inflação acumulada em 12 meses para o diesel passou de 61,98% em julho para 53,16% em agosto.

Considerando autos leves, motos e pesados, o mês somou 492 mil unidades financiadas entre novo e usados, de acordo com dados da B3. Já na comparação com agosto de 2021, houve um recuo de 6,7%.

BR-101/PE, no município pernambucano de Escada, conta agora com dois viadutos e passagens inferiores que vão proporcionar mais fluidez, segurança e mobilidade para aos usuários que trafegam pela rodovia.

A ampliação no sistema de pagamento fornecerá mais praticidade ao cidadão e maior agilidade na baixa dos autos de infrações no sistema da autarquia.

Segundo um técnico do governo, as concessões realizadas entre 2012 e 2014 apresentaram problemas graves para estimar a demanda de veículos que trafegariam pelas rodovias.