As vendas de caminhões continuam aquecidas. Em fevereiro, foram emplacados 7.719 veículos, 18,46% acima do resultado de igual mês de 2020 (6.516 unidades).

A CNT pondera, ainda, que, em busca de uma redução significativa do preço do combustível nas bombas, pode-se zerar o nível de biodiesel por um período transitório e determinado.

"A gente sabe da importância desta rodovia para o setor produtivo, o quanto ela é demandada. É uma rodovia que está em condições ruins, mas que agora vai receber investimentos", disse o ministro Tarcísio.

O reajuste foi feito por causa do alta no preço do combustível. A lei 13.703 de 2018 que instituiu o tabelamento determina que a medida seja adotada.

“Eu lamento informar, mas parece que nós poderíamos estar refinando mais e há algum interesse, que temos que apurar se é verdadeiro ou não, em refinar menos para nos obrigar a importar o óleo diesel”, disse o presidente.

“Essa centralização é boa para quem está exportando e cria uma estruturação para que Pernambuco também possa exportar para lá de volta, com produtos como cachaça e açúcar refinado ensacado”, ressalta o presidente do Porto de Suape.

A adesão se daria por meio do Programa de Vacinação dos Trabalhadores (PVT) em que as empresas que participarem poderão deduzir do lucro tributável, para fins do imposto de renda, 30% das despesas.

Entre os projetos, 23 aeroportos, 11 rodovias, 2 ferrovias, 17 terminais portuários e a desestatização da Codesa. Ele também destacou a importância dos marcos regulatórios serem aprovados.

“Vamos passar por um novo boom, uma nova revolução no setor”, afirmou o ministro Tarcísio. Para abril está programado o leilão de quatro terminais no Porto de Itaqui, no Maranhão, e um no Porto de Pelotas (RS).

Além do decreto com a redução dos impostos, o governo editou simultaneamente uma MP (medida provisória) com ações para compensar a perda de receitas.