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Katiane

Katiane

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A diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart, participou, na quinta-feira (23), como moderadora, de um debate sobre “Perspectivas para Brasil: Governança Digital”, promovido durante o Fórum “O Futuro da Governança Fiscal”.
Com um investimento de R$ 34 milhões, estão sendo realizados serviços de dragagem e sinalização do canal. A previsão para este ano é que sejam dragados 60 mil metros cúbicos de material.
A previsão do mercado financeiro para o crescimento da economia brasileira este ano subiu de 0,8% para 0,84%. A estimativa está no boletim Focus de hoje (27), pesquisa divulgada semanalmente pelo Banco Central (BC), com a projeção para os principais indicadores econômicos.

As informações coletadas serão de uso interno, exclusivo e restrito da CNT e somente serão publicadas de forma agregada, não permitindo a identificação individualizada das empresas participantes.

A Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a celebração de Contrato de Adesão, por meio de autorização, para a construção e exploração de estrada de ferro localizada entre São Paulo/SP e Rio de Janeiro/RJ, pelo prazo de 99 anos.
O ranking de custos de 2022 por estado é liderado por Minas Gerais (R$ 1,69 bilhão), que tem a maior malha rodoviária do país. Na sequência, estão Paraná e Santa Catarina, com R$ 1,41 bilhão e R$ 1,32 bilhão, respectivamente.
O diretor executivo da CNT, Bruno Batista, a diretora executiva adjunta da CNT, Fernanda Rezende, e o gerente executivo de Estatística e Pesquisa, Jefferson Cristiano, participaram, nesta semana, de reunião com a diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A terceira etapa de adequação do ramal da ferrovia consiste na execução das obras complementares urbanas e recuperação de pavimento, drenagem, paisagismo, sinalização e iluminação.
O transporte de carga em navegação interior no Brasil apresentou balanço anual positivo. Os dados são do Estatístico Aquaviário de 2022 da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ).
A revista traz também os principais temas sobre os modais rodoviário, ferroviário e aquaviário, com matérias especiais sobre pontos críticos na malha rodoviária brasileira, sobre os supertrens que já são realidade no país e o derrocamento do Pedral do Lourenço.
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