“O Governo Federal trabalha em duas frentes: na remodelação das concessões e na garantia dos investimentos das concessões anteriores. Estamos garantindo que as melhorias cheguem para a sociedade", afirmou o ministro. 

“Mudamos as regras de pontuação para torná-las mais efetivas. Tinham penalidades de cunho administrativo que acabavam incidindo na CNH”, explica Tarcísio Gomes de Freitas, Ministro da Infraestrutura.

Essa prorrogação é resultado de um pedido da Confederação Nacional do Transporte – CNT e outras entidades, para evitar aglomerações de motoristas profissionais em clínicas e laboratórios.

 Além do arrendamento de oito terminais, foram aprovadas as concessões de duas rodovias, dos lotes 2 e 3 da FIOL e de canal de acesso aquaviário no PR.

O acórdão entendeu que o fato, por si só, não configura lesão ao seu patrimônio imaterial. Ou seja, a conclusão foi que não havia registro de efetivos prejuízos sofridos pelo motorista em razão da pernoite.

“O capital privado é um dos pilares para que possamos retomar nossa economia e crescimento. São com esses recursos, que poderemos fazer os investimentos necessários em infraestrutura", declarou Tarcísio.

“A Ferrogrão vai ser o maior regulador de tarifas do Brasil, então aqueles que vão competir com a Ferrogrão não querem a Ferrogrão", ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.

Constatou-se que um alto índice de caminhoneiros (aproximadamente 40%) chegava ao complexo portuário fora da janela de agendamento, causando transtorno no acesso aos terminais.

Lira afirmou que a medida é “uma sinalização de que a política do cabo de guerra não vai alterar nossa missão” e que o objetivo é discutir as propostas da reforma com a sociedade com transparência.

O desempenho positivo da economia nos dois primeiros meses de 2021 foi sustentado principalmente pela maior mobilidade social observada no país antes do recrudescimento da pandemia.