As seguradoras

Os prejuízos não se resumem apenas ao valor das mercadorias roubadas e dos veículos. À estas perdas devem ser somados, conforme mencionado anteriormente, os prejuízos das empresas transportadoras de carga que, na tentativa de evitar o roubo de seus produtos, gastam com gerenciamento de risco 20% do custo do frete, o qual encontra-se 44,03% abaixo do ideal para cobrir suas despesas que, conseqüentemente, reduz a possibilidade de renovação da frota e, também, a segurança dos veículos. Os gastos relativos à proteção das cargas estão entre os que mais contribuíram para a defasagem do frete.

Diante do caos em que se encontra esse segmento do setor de transporte brasileiro composto por um universo de 35 mil empresas e 310 mil transportadores autônomos e gera 3 milhões de empregos, e observado o aspecto de relevância dessa atividade, as seguradoras estão evitando cada vez mais fazer seguro de cargas, restringindo algumas mercadorias consideradas de altíssimo risco devido ao grande índice de sinistro, e quando o fazem, exigem que o caminhão tenha os equipamentos de rastreamento por satélite e escolta particular. Ao fazer uma apólice do seguro, o transportador arca com uma franquia de 25% do valor da carga e, dependendo da mercadoria e do trajeto, esse percentual vai para 30%.

Das 130 seguradoras existente no País, apenas seis fazem seguro de cargas contra roubos. Alegam que 52% dos prêmios da carteira de transportes foram consumidos com indenizações o que caracteriza como um índice alto demais para que possam continuar atuando nesse segmento. Cerca de R$ 200 milhões foram pagos às transportadoras e às empresas vítimas de ladrões de cargas, o que contribuiu para que o valor do prêmio das seguradoras aumentasse, em média, 20%.

Soma-se à esses fatos, uma questão que influencia diretamente e de forma indesejável sobre a qualidade de vida da nossa população, as vítimas do roubo de cargas, que torna-se ponto fundamental para se envidar esforços para eliminar esse problema.

Com a finalidade de proteger suas mercadorias, algumas empresas estão adotando medidas de precaução como a distribuição das mercadorias em numero maior de caminhões, de forma a evitar a concentração de grandes valores em um só veículos ou misturando-as com mercadorias menos valiosas e, também, orientando seus motoristas a ligarem para o Disque Denúncia imediatamente após a ocorrência do delito para que a rapidez e a precisão dessas informações contribuam para a eficácia no rastreamento da carga e no combate ao roubo.